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Februar 2023

Hamburger Städtebauseminar

1. Februar 2023 - 21. Juni 2023
Restaurant Troja, Bültenweg 6
Braunschweig, Niedersachsen 38106 Germany
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50€ – 150€

Unter dem Titel „Suchet der Stadt Bestes ... wenn es ihr gut geht, wird es auch euch gut gehen“ beschäftigen wir uns in diesem Jahr mit aktuellen Themen, Fragestellungen sowie Ideen, die Lösungsmöglichkeiten für die anstehenden Herausforderungen unserer Zeit für eine gute Weiterentwicklung unserer Städte aufzeigen. In diesem Jahr legen wir den Schwerpunkt wieder auf das Präsenzformat. Unsere Veranstaltungen finden im Hörsaal 200 (am 01.03. abweichend im Holcim Auditorium) in der HafenCity Universität Hamburg, Henning-Voscherau-Platz 1, 20457 Hamburg statt. Wir bieten…

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Oktober 2023

Gewerbegebiete im Klimawandel

19. Oktober 2023 - 20. Oktober 2023
Deutsches Institut für Urbanistik, Zimmerstraße 13-15
Berlin, 10969
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€555

Der Klimawandel gehört zu den größten Herausforderungen unserer Zeit. Aktuelle Debatten berücksichtigen kaum die Auswirkungen auf die Wirtschaft, obwohl Unternehmen und Gewerbegebiete direkt betroffen sind. So erhöhen Wetterextreme wie Hitze, Sturm und Starkregen das wirtschaftliche Risiko an Unternehmensstandorten. Sie führen immer häufiger zu Sachschäden oder Produktionsausfällen, belasten die Gesundheit und beeinträchtigen die Produktivität der Beschäftigten. Darüber hinaus haben Gewerbegebiete – durch ihren hohen Versiegelungsgrad – häufig negative klimatische Auswirkungen auf angrenzende Stadtteile Im Rahmen des zweitägigen Seminars werden zunächst die…

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April 2024

Difu-Seminar: Straßenräume neu denken!

15. April - 16. April
Berlin

Die dreifache Innenentwicklung – verstanden als bauliche und funktionale Entwicklung, Schaffung und Qualifizierung von Grünräumen sowie Einleitung einer Mobilitätswende – ist Schnittstelle zwischen Städtebau, Freiraumplanung, Mobilitätsplanung sowie Klimaschutz und Klimaanpassung. Dabei rücken aufgrund von Flächenknappheit multifunktional nutzbare öffentliche Räume in den Fokus. Auch für den öffentlichen Straßenraum sind daher neue Gestaltungs- und Aneignungsmöglichkeiten und damit Konzepte gefragt, die sich nicht mehr wie in der Vergangenheit überwiegend an den Bedürfnissen des motorisierten Individualverkehrs orientieren, sondern auch anderen Ansprüchen wie Rad- und…

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