In vielen Stadtregionen mit einem radialen Schienennetz werden seit einiger Zeit tangentiale Ergänzungsstrecken diskutiert und in einigen auch realisiert. Ein eindrucksvolles Beispiel stellt ein neues Stadtbahnprojekt im Großraum Kopenhagen dar, das mit seiner Nord-Süd- Streckenführung quer zu den strahlenförmig von Kopenhagen ausgehenden S-Bahn-Strecken verläuft. Dieses „Letbane“-Projekt (hergeleitet vom englischen Begriff „Light Railway“) steht kurz vor der Fertigstellung. Der südliche Streckenabschnitt wurde am 26. Oktober 2025 eröffnet, der nördliche Abschnitt soll noch 2026 fertig werden. Entlang der neuen Strecke werden über ihre verkehrliche Bedeutung hinaus erhebliche Impulse für die örtliche und regionale Entwicklung erwartet.

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